|
|
发表于 2012-9-19 02:22:39
|
显示全部楼层
来自: 美国
轴套零件的加工如下:# U7 j! S% p0 e$ z
1、开料、车基准外圆,6 V3 C6 E: P9 }& s7 Z& _1 Z
2、车长度、车台阶、车螺纹、车43,如车床无法保证跳动度,可留磨量由磨床加工
/ L8 @2 D. w$ ?1 v5 v s3、磨43;
, S) q" w! h Z2 O- X6 o4、以43或基准外圆为基准,做内孔18定位,(两端)
+ k. s2 P5 S. D8 P) K上述工序以基准外圆为基准装夹,工序2为一次装夹,可保证各端面与基准轴的垂直度,工序3只为保证尺寸精度;
, f* e7 p" B* U/ ^/ {' Y% `轴的加工建议如下:8 V: X7 [0 |0 Z" N& I8 {
1、开料、车基准外圆,车18外径,车端面、车避空;9 @! |5 A4 R& {9 B! F1 d
2、磨18外径、磨端面,如需配组,则磨18外径后分选;6 E% j, f( Q8 v+ y! g9 X) S
3、车内孔10,如要求不高可钻,是否需要铰、研磨按需要处理;车60度,研磨至光洁度;" x4 u3 \7 C, `/ Q3 |% O
7 }" f2 j6 u8 O' h* a装配时,先检查18定位阶段的同轴度再装配。 |
|