内齿轮浮动的问题

lhlm

最近在研究《行星齿轮传动设计》中的3Z(II)——也就是3K-2，对其内齿轮b浮动不是很了解，按书上的说
+ R# g6 L: ~4 c; m法，可以限制了内齿轮b转动，但它沿轴方向的位移怎么控治？
* X0 X, `' r3 v& i/ Z9 r
2 B0 E. F, ^, U


6 g! h% n2 @9 L3 G3 v

TKG-09

你贴的图和附图类似，方框里的内齿轮可能和箱体固定连接。

lhlm

TKG-09 发表于 2012-8-31 08:54 static/image/common/back.gif
' A( Y( `6 h: S* [( x6 h* {你贴的图和附图类似，方框里的内齿轮可能和箱体固定连接。

3 F! S) x. H# D( X- g. v# C- @# o; x0 Z+ }这种方法是将内齿圈通过销钉固定连接到机架上面，解决了内齿圈的安装问题。但是行星减速机要浮动一些元素，比如浮动太阳轮a，齿圈b或者行星轮c，从而改善轮间载荷不均的现象。但是本贴中使用 的3K-ii(3Z-2)行星机构，其体积小，太阳轮很小，无法浮动，而行星轮c要与内齿圈b和e共用，不易浮动，所以只有浮动内齿圈b了。故您提供的这种方法，个人意见，还是有些欠妥的地方。您认为呢？
: C( k+ r) d* K$ U3 T

lhlm

我现在搞的3K-ii结构的参数如下：
za=12
zb=78
5 }5 G1 q& S% t  J% Zzc=34
ze=81
' E) q( I( y4 S) c中心距=47
2 [; |0 o8 N6 ~# [, \+ j功率输入2.2kw
0 F! d9 z9 N3 O1 i转速输入960rpm

TKG-09

lhlm 发表于 2012-9-1 07:29 static/image/common/back.gif
这种方法是将内齿圈通过销钉固定连接到机架上面，解决了内齿圈的安装问题。但是行星减速机要浮动一些元素 ...

# S; z: M- j3 M! o& J( w0 l! n你的理解有道理。
( y  P8 e. ]* y7 b内齿轮b只能在榫、槽间隙的范围内径向浮动，在b、e轴向间隙内浮动（轴向没有固定）。但内齿轮b和e之间端面有较高的相对旋转速度，很可能会相互摩擦。你意下如何？

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-1 08:44 static/image/common/back.gif
, W! T& q7 v4 `  T: i你的理解有道理。
内齿轮b只能在榫、槽间隙的范围内径向浮动，在b、e轴向间隙内浮动（轴向没有固定）。但 ...

3 ^) d9 U7 N4 y. ?这就回到我最初的问题上来了——如何控制内齿轮的轴向移动。
* f' C/ Y1 K# v; z6 U) T  W' R我打算如此进行，您看有什么问题吗？

lhlm

就是将榫、槽改成楔形导轨的样子~或者改成倒“凸”型滑键，嵌在另一物件上。

TKG-09

lhlm 发表于 2012-9-1 10:39 static/image/common/back.gif
5 K. l* G* G8 j这就回到我最初的问题上来了——如何控制内齿轮的轴向移动。
我打算如此进行，您看有什么问题吗？

) @* m+ M7 l% Y' @虽可以控制轴向移动量，但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉（内齿轮外圈铣槽）？

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-1 10:49 static/image/common/back.gif
- U  U+ h' k9 ]3 P! `* W4 i$ z虽可以控制轴向移动量，但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉（内齿轮外圈铣槽）？

% u" i! ]( L4 E" H, k: y# N1 }我感觉您的方法不错，是不是这样：
% G' S, Q* N4 C* n; E
 但是这样一来，就要在壳体上打四个孔吧，
底座润滑油，不好打孔。

lhlm

怎么会有第二个图片？我郁闷。

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-1 10:49 static/image/common/back.gif
虽可以控制轴向移动量，但装配会有些麻烦。是否可以在壳体上方装一个限位钉（内齿轮外圈铣槽）？

" p& r& e9 w9 W呵呵，我又求得一个方法，您看何如？
% I5 }6 h9 R( N+ ~" j  w8 F# i既然内齿轮b是浮动（几乎固定），而内齿轮e转速较慢，是不是可以
采用在内齿轮be之间加耐磨的尼龙等材料，从而限制了内齿轮b的轴向
移动，您认为呢？

TKG-09

lhlm 发表于 2012-9-13 07:36 static/image/common/back.gif
' @7 T' T+ t9 U) ~1 D呵呵，我又求得一个方法，您看何如？
既然内齿轮b是浮动（几乎固定），而内齿轮e转速较慢，是不是可以
  ]! S8 U2 j" X! j6 E3 z" { ...

增加一个耐磨尼龙环似无必要。

lhlm

TKG-09 发表于 2012-9-13 11:56 static/image/common/back.gif
2 M3 Y0 L- `. ~增加一个耐磨尼龙环似无必要。

( ^" u( I1 K/ T! j0 x( Q那么就把这种加耐磨环的方法算作备用。一共两种方法了~O(∩_∩)O~