关于油封常见问题的知识概括

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关于油封常见问题的知识概括      一、什么是油封？
　　油封是一般密封件的习惯称谓，顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。一般在密封件的定义上辨证是没多大意义的。更多的是注重油封的实际应用和解决密封装置泄露中所起的作用。
+ l8 S2 t2 G7 V( q　　二、什么是骨架油封？
　　骨架油封比较简单，骨架油封一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。骨架油封密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
　　三、汽车上一般用到哪几种油封？
　　发动机:曲轴--曲轴前、后油封气门--气门油封(发动机修理包O型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；变速器:变速器--变速器前、后油封换档杆油封(变速器修理包O型圈)(分动器--分动器前、后油封)；后桥:半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包O型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。
8 G* x8 p2 R4 H3 U$ U" G　　凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。油封有些是橡胶的，油封有些是金属的，多数油封是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。
) |& d. d& Y8 O! k3 u0 x/ p　　四、轴封和油封是同一种产品吗？
　　轴封和油封是同一种产品，广义上它们同属于旋转轴动密封的不同称呼，狭义上的区别轴封多指泵轴端汽封，旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封，防止高压液体从泵内沿轴漏出，或者外界空气沿轴渗入。油封多指润滑油的密封，常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。油封的功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。
. D% G! J$ B/ N. S: Y% W9 ^1 W　　五、SB、SC、TB、TC油封是什么意思？油封有那些常见形式？
9 B- a- ]4 |2 D% H　　它们都是油封不同形式的称呼，一般用途的油封常见形式如下：
5 G5 d/ h3 z5 a2 ^7 x+ F

内径设计   a! Z5 N) r; |9 }; V  `	外径设计	双铁壳(外壳铁壳包内壳) 9 M; R" J" d2 y	外壳铁壳 6 a. o. U2 R3 h) f. S	橡胶包	覆橡胶完全包覆	内外橡胶完全包覆
M # N5 c+ H5 |5 d5 N( B+ A6 s5 ?, k( b$ N	弹簧 ) o3 x: E8 V' Q9 N& D	唇的设计 - U% i* j- J  M	A	B	C	F ; O3 O/ V9 `* z6 w) k) @2 T
SM # b4 e9 }, ?* Q' O8 x	没有安装单唇	S 6 k5 i% e; H! m( n4 c- F1 E	SA + D0 ?  Y2 u% o2 l5 b	SB	SC 4 Z% p0 T2 K! C; l8 }. Q4 @: B( ?	SF
TM	双唇 ) t) N: N* g- E1 b) E% n	T	TA	TB 0 p2 w. a, l/ w: `5 J	TC	TF ; l: A" D. g% X" h0 F; \: A
VM	没有安装单唇	V 6 U, K% j- s' v* ^% {: o6 T	VA	VB ! b8 p3 K$ g% E& T% V3 ^+ {	VC # _8 G+ ?! |1 D1 {* F	VF 1 Z1 d. O4 G7 Y; u; E& M( e; c  p" L4 p
KM 0 `& m/ }" y1 B; e	双唇 0 _) V+ k5 \. v" O; [	K 8 |& O) E3 X: H9 B) G' ^! Z2 W	KA 3 x2 R/ d- [- |- |- M" D! g3 O	KB * c5 w% ^0 F$ m, ?) w8 E	KC / G8 |/ w" ?" K0 ^5 i' ]	KF

6 o) |3 N: ?9 D3 U; t5 ~　　六、油封是什么材料制作的？常见的有哪些？
　　答：油封一般用耐油的橡胶模压而成，丁腈橡胶为目前油封及O型圈最常用橡胶之一。油封可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。制造油封最常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。
　　七、油封有哪些种类？
　　答：油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封。
　　八、油封规格前面的字母PD是什么意思？
　　答：一般厂家为表示油封的用途，常常在油封规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型油封）、PD（低速普通型油封）、PG（高速普通型油封）、SD（低速双口型油封）、DG（高速双口型油封）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。

飞鹰_eagle

我一般也就拿过来用，还没研究这么细！！