收卷压紧液压原理

zjc1386188

图中工件会随着收卷慢慢变大，液压缸在电磁阀中位不通电的情况下
, y. h. Z0 R. x+ {, ^3 K跟着逐渐后退，并且要始终保持一定的压紧力。怎么样才能做到？
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hottee2009

我们操作是让油路在开的状态,不是在关的状态

bah_zl

1、不要中位，用2位阀，压紧力用溢流阀调定。
2、如果要中位用P型阀，活塞杆头部需要铰连接到一个曲柄摇杆机构（杆缩回时压头压紧），压紧力用溢流阀调定。

这个图纸应该是系统图的一部分，进口需要有减压阀，那么系统中还要增加溢流阀。

自流井

用O形三位阀是肯定不行的

用两位阀，收紧时回油，压紧力靠溢流阀设定为一定值
' Y' B; X( A% a油从溢流阀溢了。

前设定有减压阀减压

机修工人

) R% P) Y) Y, }) w/ _如下图，修改了下，只供讨论。
, S0 F' s! i; z! F6 }1 U
' J3 ?. X5 O/ Q* |  ^& a! o, K% W

5 N/ p; |  L- x. t3 u

hottee2009

用两位现场不好操作，还是三位比较好
8 W- V. l, i& p; O! b. k( ~装个调压阀(泄压阀)
操作时不要放在停的位置放在压下位置
) Q( W/ T6 J. p: D如怕电磁阀容易坏，改用手动三位阀

bohaiyan

用带溢流功能的减压阀可否？

zjc1386188

如下图，修改了下，只供讨论。

1914699
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机修工人 发表于 2011-7-3 16:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

  ~* e3 v  o# s, u7 l3 N1，因为油缸行程较长，后面加弹簧的单作用缸肯定不行。
. W2 G" p9 H, O$ T8 n% B$ w& @2，油缸前端因为有活塞杆，所以油缸前后的容积是不同的。油缸后退排出的油往前端补油是正确的，但是有一部分的油会多出来
- a. T4 Z5 K% Y# `% A$ t+ q- o0 v     应该怎么解决。
% h0 `: J! ^' N
8 b7 x7 H% W9 a: \" R6 k* F/ c此图是纵剪机组液压系统的一部分，(系统主压力16MPa ,这个油缸只要3-5MPa)整条线有20几组电磁阀，所以最好是在电磁阀上叠加1-2个叠加阀搞定。

cdxwg

借楼主的进行改动，用“MB”机能的换向阀将油缸接成差动型式，顶推的压力由溢流阀调定。

  a- U  ]6 n. p1 h5 \, F

STF00001

加一个溢流阀保持一定压力

9619

zjc1386188

根据4#5#11#的思路，我稍微变通了一下，看图
  H/ N2 O. n4 ^. ]) }0 `2 w. I
6 z+ ^6 }: H! i# Q( |4 y
不知道减低叠加溢流阀的压力后，会不会影响到系统的主压力。