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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!2 O0 w) m4 r+ u3 ^& H

3 ?1 b& m1 e0 c   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。6 J  B8 f1 s0 v2 L0 ~9 s4 F. p9 I

. V8 V1 q3 e9 a, X) a( f请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  / Z' W- h6 k+ z- j) m% i% T

$ w& L/ ~) S+ |1 ?0 T还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短
- L% Z1 z& o2 \+ R1 P3 x4 i, v+ m% t' G
若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)) N/ ?8 i( g( e" l" H
- j- k  Q* f; n6 A  P
(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。& o+ n: r0 L, m4 l, Y
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。8 @  F& u) n; |1 B, u
冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
2 C# ]4 k0 V, z, n9 h1 ]一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。
0 E# V% y; Z; \8 R5 W' e这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2( _+ L1 {8 _: Y

0 c% ]/ G' Q+ S% p1 `: y, a. g
6 U! j" \, q! o# H# f学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006
/ i. @6 A( c( V9 v. G+ D! X1 l9 E  J+ G+ o' x
请问 楼主 + R- \6 _+ H) D# Y1 S7 z! Z

  t1 o& U  n% ~5 |0 ?具体该怎么 去检测...* A: n6 \6 d: o3 l" j
( E5 F' ~  a0 M; d% K& D$ T- n9 }
新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。- U# c2 ?$ g+ F' }6 U# b8 I6 o2 ]
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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