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2022-03-11
查看: 4340|回复: 21
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[求助] 正反向齿轮和轴的设计

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发表于 2016-8-30 15:57:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
5三维币
2根相同等速的平行轴实现正反转同步转动,动力源安装在哪根轴都可以吗?有书本理论知识可以参考吗?
2 L" E3 w( e# p7 c0 |

发表于 2016-8-30 22:21:51 | 显示全部楼层
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排。
发表于 2016-8-31 08:36:54 | 显示全部楼层
动力源安装在那个轴是根据传动效率来确定的。学会传动效率的计算就能确定那个轴安装动力源,选效率最高的那个轴。
 楼主| 发表于 2016-8-31 09:48:04 | 显示全部楼层
TKG-09 发表于 2016-8-30 22:21
2 o& g7 H" K- |3 y相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排 ...

: u1 c+ p. Q! r* ]2 }7 f嗯,谢谢,我也这样觉得,可是书本上有这方面的理论知识吗?请指教!
 楼主| 发表于 2016-8-31 10:06:12 | 显示全部楼层
TKG-09 发表于 2016-8-30 22:21% _+ _: Q6 \0 A: W. D0 s
相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排 ...

( K$ x3 e6 f( S& q( O4 r- _相同齿数的一对齿轮传动,可以实现等速反向传动,如果没有两轴没有主次之分的要求,动力源应该可以任意安排,可是我如何才能找到这答案的理论知识呢?请指教
发表于 2016-8-31 14:27:16 | 显示全部楼层
并不是在哪个轴上无所谓# S* v, F# b% E
而是% o4 |# v! ?- k6 n
在扭矩最小的那个轴上
$ k8 w& w5 k* I' F# X机械传动总是传递速度、扭矩、方向4 T1 j* p0 Z: f( _
所谓减速增扭5 O: `9 V- A1 l0 r' j) h$ p
电机的输出的转速是最大的
- _% Q2 r/ G, v' ~/ q% R但是输出的转速是最小的或比较小的% ]: K2 i6 ?" e+ D- K5 e
所以电机必须在扭矩最小的轴上
' k1 Q: t; M% h9 k( R- i而且轴的直径由于扭矩的不同也不同
" d/ M' B9 x( C/ v* `电机也不能装在大轴上。: }+ R* r" V, h# H- L8 M
, l* z' n0 G% q" J7 l" s. I/ v0 ]0 w

点评

有道理!  发表于 2018-5-22 08:59
 楼主| 发表于 2016-8-31 15:27:42 | 显示全部楼层
千军一将 发表于 2016-8-31 14:278 `4 h( r, @7 l# P2 V
并不是在哪个轴上无所谓
4 b: j3 e1 ^# w! ?! J# ~而是
! ?3 v# L& R/ A- f( `8 {在扭矩最小的那个轴上
) D1 q: Y6 S. \' I6 }
还是不太懂,给我个联系方式请教请教你吧
发表于 2016-8-31 21:49:36 | 显示全部楼层
动力源不一定就是电机本身,可以是从其他轴上引过来,可以是直连带电机的减速器,当然也可以是电机或伺服电机。
 楼主| 发表于 2016-9-1 15:54:35 | 显示全部楼层
2根相同的平行轴,关于电机装在哪根轴上,我知道都可以,但是这些是我自己想想的,没有书本知识,我需要书本上的解释   这里不会发言

点评

6#已经说得很清楚了  详情 回复 发表于 2018-5-22 09:00
发表于 2016-9-2 08:39:59 | 显示全部楼层
千军一将 发表于 2016-8-31 14:27
) J2 m3 H8 r/ w% R并不是在哪个轴上无所谓7 R( |1 d7 b$ ?% Q, ]
而是
( G) Q6 _* x% j8 A0 c! Z% F在扭矩最小的那个轴上
  ?% g, y5 c& S. r; j" [& P
一对等齿数的齿轮传动中,两根轴所承受的扭矩差别不大,也就主动轴捎大一点,从动轴承受的扭矩大不过主动轴的。
发表于 2016-9-2 09:35:31 | 显示全部楼层
对于此问题,楼主何必纠结书本的理论知识呢?
- y& P: m5 J) X: S7 \8 Z5 m比如商场左右各有一个自动扶梯,你是从左边上还是右边上呢?; S4 J  L  n8 A6 `4 q- U. [7 d
有人可能认为左边近应该从左边上,我会说右边扶梯有个美女,我要从右边上。
发表于 2016-9-3 14:34:06 | 显示全部楼层
这么随意的提问。。这么随意的回答。。- I$ b5 E1 G# Z  v8 T+ X
首先要明确的是:输入,输出动力大小、方向和位置
% Z% o0 _' Y6 e: A/ n+ O' y" ?也就是说传动只是改变的需要。在现有条件(输入)实现目标(输出)的需要。5 D1 I' }1 ?  z& ^- b, w
不要为了设计而设计。
 楼主| 发表于 2016-9-7 09:01:22 | 显示全部楼层
zj_xujg 发表于 2016-9-3 14:347 U  i% F5 k* y# v) ?
这么随意的提问。。这么随意的回答。。2 p9 j& L( z) g: G3 K" e3 f( {
首先要明确的是:输入,输出动力大小、方向和位置
; @6 e6 Q! W  `4 y% a也就是说传动只 ...

) P) \8 z& l" j# t, e+ r没有要求,已经正常运转,就是需要理论知识!
 楼主| 发表于 2016-9-7 09:03:52 | 显示全部楼层
myfunction 发表于 2016-9-2 09:35+ K; \$ C( e  A% y, C
对于此问题,楼主何必纠结书本的理论知识呢?* l! B7 R# z  @' x/ w3 O- D& i
比如商场左右各有一个自动扶梯,你是从左边上还是右边上呢? ...
' x) u$ z' B. }
我肯定是需要理论知识,而不是凭空想想的,才会提出这样的要求,这和生活中某些事情还是有区别的,
发表于 2016-9-7 12:36:23 | 显示全部楼层
r如果没有相关的其他限制,哪根轴都可以做主动轴,为啥非要有理论?
发表于 2016-9-8 15:02:21 | 显示全部楼层
我不知道楼主所需要的理论知识是指的有关哪一方面的。$ r; P7 X9 a4 L& T0 n. F
是有关传动效率、强度、还是成本、工艺性、维修性?
, }6 ~. c3 [' D$ n; z* C既然哪根轴都可以,并且楼主已作出选择,已经正常运行了,请问楼主是怎样选择的呢,肯定不是抛硬币决定的吧!' H( b3 \, k  g
我拿自动扶梯作个比喻,也就是想表达不管是生活还是工作,我们都时刻面临一些选择,很多选择是不存在对错的。0 l+ `: L9 j2 x( G
也许你更关注传动效率,所以选择A轴,也许有人觉得维修性更重要,就选择了B轴。
( x2 r$ F, n3 J楼主始终没有把该装置的结构、用途、使用工况和要求等信息贴出来,那不就是要大家凭空想想吗!
发表于 2017-4-17 10:38:44 | 显示全部楼层
大概理解你的意思:
; ^+ N% x+ R; }+ `. \正传设计的依据是什么?反转设计依据是什么?5 w/ A- I9 s2 u/ i6 J1 c( y
关于动力学设计,可以查找“机电匹配”,在机床设计中,应该在进给、驱动里。另外键受力面不同,设计中需要注意# v4 K2 }+ m' c/ _1 v3 Q9 k! e( ?" m: N
运动学设计,侧隙、重合度等,是一样的。但如果是传递运动(看你的介绍,是传递动力的),有点不同,情况与键受力面的意思一样. \" q6 V: T2 ]
发表于 2018-5-22 09:00:25 | 显示全部楼层
sun502y 发表于 2016-9-1 15:54' u7 c& K) x. y% Q5 n' `' @
2根相同的平行轴,关于电机装在哪根轴上,我知道都可以,但是这些是我自己想想的,没有书本知识,我需要书 ...
$ I1 d" l1 X5 n) p/ k2 i$ R
6#已经说得很清楚了
发表于 2018-5-29 19:23:10 | 显示全部楼层
同意6楼的观点
发表于 2018-6-27 10:52:43 | 显示全部楼层
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