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工艺路线一(以内孔和端面定位)立式车床。7 E4 x" N0 E( y4 P2 J( Q
工序1：锻造 时效 调质
1 a3 |7 s! o; v工序2：粗车外圆端面， 内孔，以 外圆为粗基准
% b/ R" k" P: P9 Y1 {) F1 m工序3：粗车外圆， 两外圆处过渡锥面，以 孔及端面作精基准3 o. F$ X2 }: f0 C+ g
工序4：粗车另一端面 ， 两外圆处过渡锥面
( j- C; X) `: U3 B; z: P工序5：调质- N2 u9 H$ q5 [; I# M6 C
工序6：半精车、精车 内孔，并倒角$ ~. S3 B7 s5 j" ^" x" h+ k
工序7：半精车、精车 、 外圆、两圆过渡锥面及一端面，并倒角- w' X- ^; ^+ v: w3 e
工序8：半精车、精车另一端面， 两圆过渡锥面
. B3 @6 d* H ]1 ^2 O工序9：热处理（高频淬火+低温回火）
3 Q; e4 f# X- I1 j# I工序10：检验 8 b7 B4 r+ X" P5 h, m1 l/ ]6 r& S
工序11：入库
5 f% }4 b, E2 o! h8 C* S工艺路线二 以外圆和端面定位
% c$ \& e3 m7 a4 C4 D
/ U8 h3 A; X7 }+ O以外圆和端面定位 X6 q. ?4 \, R
工序1：锻造 时效 调质3 Y0 G3 i# N/ e% x) f' Q- K
工序2：粗车外圆, 外圆（一端）， 与 处过渡锥面，以 孔及端面作粗基准- B5 D# K/ v9 G M1 |
工序3：粗铣外圆端面，以 外圆面作精基准
. }' z$ Z. [3 E7 m& q5 m: F工序4：粗镗 孔内孔，以 外圆及端面为基准
# l8 d2 V; n9 |4 X; S" ^工序5：粗铣外圆另一端面
# |7 g6 [' E3 J; B4 f工序6：粗车外圆（一端）， 与 处过渡锥面
3 y7 d. k! c* K. }! h' U2 b3 x- R工序7：半精车 外圆， 外圆（一端）， 与 处过渡锥面
( N$ h' e; M6 Y: S+ e8 y1 O工序8： 精车 外圆. s$ c% D7 u+ R- C: v
工序9：半精、精铣 外圆端面1 p1 E) W( [ v
工序10：半精、精镗 孔内孔，: B% v2 W, N- a& W% Y" ^( P
工序11：半精、精铣外圆另一端面. Y A2 @& R. I; b0 g
工序11：半精车外圆（一端）， 与 处过渡锥面9 [& ^& T! e7 f1 p8 k
工序9：热处理（高频淬火+低温回火）
* c/ c \! G \ L工序10：检验
8 B4 ~0 d! X8 r! b. a8 i, ?工序11：入库
, d/ Q6 o- n" Z" |- d8 D# e/ G |
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发表于 2014-4-27 10:32:13