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工艺路线一(以内孔和端面定位)立式车床。4 m0 h' R7 N' t7 _
工序1：锻造 时效 调质
7 |6 U1 Z- E( T! `% n/ x# L) ^工序2：粗车外圆端面， 内孔，以 外圆为粗基准4 j0 j1 r5 A; {: Z4 q$ |
工序3：粗车外圆， 两外圆处过渡锥面，以 孔及端面作精基准: H% L. q! G. V# p
工序4：粗车另一端面 ， 两外圆处过渡锥面
; [/ l3 n- o; h' w) \工序5：调质# X6 @% T5 W( H3 `9 T/ E
工序6：半精车、精车 内孔，并倒角& W# L# s. K9 j# }4 U+ u& d
工序7：半精车、精车 、 外圆、两圆过渡锥面及一端面，并倒角! n9 X- l! g& z& G/ j# E
工序8：半精车、精车另一端面， 两圆过渡锥面$ `) B3 t. H2 R) F2 y- L
工序9：热处理（高频淬火+低温回火）
* B$ }& T4 \) ~. {: w+ X1 u) ~. n工序10：检验
% v7 u; Z4 P v& }0 H g% r K& g工序11：入库$ {- Z$ W& r" J
工艺路线二 以外圆和端面定位% ?& k9 ]2 N# e& C
9 l9 b y$ I$ ~4 |
以外圆和端面定位
* B% R$ D& ^# n* Z3 L+ [6 k c工序1：锻造 时效 调质
8 X7 y. Q: a! P" }5 ]工序2：粗车外圆, 外圆（一端）， 与 处过渡锥面，以 孔及端面作粗基准8 D4 j( T7 r, i
工序3：粗铣外圆端面，以 外圆面作精基准
, e, b/ _% V, ?1 i: V4 E& a) u工序4：粗镗 孔内孔，以 外圆及端面为基准0 U* b0 D7 N9 P$ {2 `/ W. t: |2 m+ F
工序5：粗铣外圆另一端面( x1 x$ U& I& q% u
工序6：粗车外圆（一端）， 与 处过渡锥面
9 @; ~' P* B1 i' e/ \7 z0 ~: @工序7：半精车 外圆， 外圆（一端）， 与 处过渡锥面
/ P0 H9 Q* k2 ?' s$ }工序8： 精车 外圆/ F! {' v( E4 u2 u5 Z
工序9：半精、精铣 外圆端面
4 _) b5 H5 n/ d" [3 f工序10：半精、精镗 孔内孔，5 E5 e1 a5 |( y$ f% F# r H
工序11：半精、精铣外圆另一端面
1 P* l2 G: l/ s& g: J8 X工序11：半精车外圆（一端）， 与 处过渡锥面4 C6 o* f& { r0 R7 W' B
工序9：热处理（高频淬火+低温回火）% {7 _+ X6 X. v: O3 Z& X, ~6 }1 s
工序10：检验
1 i7 q: C( W7 d3 n工序11：入库
7 u$ U% u$ z# U5 X |
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发表于 2014-4-27 10:32:13