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标题: 如图零件求加工工艺 [打印本页]

作者: yuqz 时间: 2010-7-6 12:36
标题: 如图零件求加工工艺
如下图的零件，材料为45，数量1件，请前辈给排个工艺，如果再能帮忙估算一个价格，不胜感激。

作者: liqiangproe 时间: 2010-7-6 13:17
传统工艺可能有点麻烦

作者: Hector198299 时间: 2010-7-6 17:03
这个比较简单，1气割下料D212×10
2车，顶车外圆至尺寸，车两端面保证总厚7，钻、镗D20孔，车端面D162孔至深4.9，
3磨两端面保证图示厚度尺寸
4数控铣，钻端面孔，铣两处豁口至尺寸
5、钳,去毛刺，沉台
报价，各个地区有区别，但是因为是单件，一般要报的高些，不然没人做

作者: qiaodonghua 时间: 2010-7-6 19:40
我觉得应该是这样的，
1.先弄一块毛坏，用压板压在数控铣床上做出中心孔和八个孔，八孔中其中有两孔和中心孔要用铰刀铰一下，要定位的。
2，做一块法兰，上面有两个定位销还有6 个M6的螺丝孔，把法兰装在车床上或数按铣床上加工。

作者: cloudpeng 时间: 2010-7-6 20:00
有点麻烦。
近200的圆，厚度1个多毫米，还要0.04的平面度？
别的地方倒不是问题。

作者: xiaoxu007 时间: 2010-7-7 11:05
车：
钻、铣：
平磨：
立磨：
OK出来了。。

作者: yuqz 时间: 2010-7-7 12:38

这个比较简单，1气割下料D212×106 F* z9 o# Y; H8 j0 ~
2车，顶车外圆至尺寸，车两端面保证总厚7，钻、镗D20孔，车端面D162孔至深4.9，# y, _& @* I' x
3磨两端面保证图示厚度尺寸 v7 a( i7 P6 r( R
4数控铣，钻端面孔，铣两处豁口至尺寸
8 Z, s. n% D1 T5、钳,去毛刺，沉台: y1 T: ^* `# p5 \- P, r( s* @
报价，各 ..." Z1 R, `' z# l6 ^
Hector198299 发表于 2010-7-6 17:03 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

工序2中如果采用车床，怎么装夹工件呢，厚度比较薄啊。

作者: yuqz 时间: 2010-7-7 12:40

我觉得应该是这样的，) R# _7 s/ t3 e$ n9 E
1.先弄一块毛坏，用压板压在数控铣床上做出中心孔和八个孔，八孔中其中有两孔和中心孔要用铰刀铰一下，要定位的。! c' P; _) w! j) t$ w' S* U( {
2，做一块法兰，上面有两个定位销还有6 个M6的螺丝孔，把法兰装在车床上或数 ...
/ M, W; S& x2 E* n4 a' B6 ^qiaodonghua 发表于 2010-7-6 19:40 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

这办法挺好，我怎么没想到呢。是一个好的办法。

作者: yuqz 时间: 2010-7-7 12:41

车： P( K! ]+ z. A- M# I
钻、铣：
$ r" h4 m2 b8 R% x: G1 [1 f平磨：
% g: g, m; V) O6 \7 }- o立磨：
; t8 q& P$ O0 ~, a) y3 P% {OK出来了。。; U, h. g1 H' o( k) d( q8 Y
xiaoxu007 发表于 2010-7-7 11:05 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

“车”我也想到了，但是没想到怎么装夹。

作者: xiaoxu007 时间: 2010-7-8 15:34
这个活不大，数控车就可以了，没必要做工装，把夹紧力控制在0.2MPA就可以了。。没什么说的

作者: yuqz 时间: 2010-7-9 12:19

这个活不大，数控车就可以了，没必要做工装，把夹紧力控制在0.2MPA就可以了。。没什么说的* }7 O& G- I' ~# v6 m9 A- H7 i
xiaoxu007 发表于 2010-7-8 15:34 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

数控车当然可以，但是数控车也要装夹啊，怎么装夹才是关键的问题。能否明确回复？

作者: wen219 时间: 2010-7-11 20:30
这样加工较好些：
1.下块板料留足余量。
2.先在板的均匀三处做出工艺孔。比工艺上小些。
3.在数铣上装夹好，用程序铣出圆。
4.在平磨上磨出两平面，注意保护不得划伤，注意进给量。防止板变形。
5.在数控加工中找正好工件后。按图纸要求再钻.锪各孔达尺寸要求。
6.最后钳工钳修去除毛刺。

作者: panjunbo 时间: 2010-7-11 21:00
先用线切割做一块钻模板
以20的孔，为中心定位，然后铣槽方向定位，
最后就可以打孔了

作者: yuqz 时间: 2010-8-28 17:21

有点麻烦。4 t- W6 w2 |+ b) z7 i
近200的圆，厚度1个多毫米，还要0.04的平面度？
" h$ N2 \# K' T别的地方倒不是问题。* O2 ]# Y' G2 B
cloudpeng 发表于 2010-7-6 20:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

说的太有道理了，果真是在平面度的地方出问题了。
有什么解决办法呢，平面度不达标？

作者: 欠你一世情 时间: 2010-8-29 17:30
很简单的，先铣内台阶园，然后用激光加工很快的，钻床就扩孔就好了。

作者: sjer86 时间: 2010-8-29 21:04
平面度想要达标的话决不能仅仅正反面各磨一次就到尺寸，一般是粗磨一个基准面，调面垫平空鼓的地方再次粗磨，继续调面垫平精磨，然后再磨到尺寸。

作者: lovetime 时间: 2010-9-9 22:14
这东西还真是薄，看了众多方法学习了很多

作者: likingtao 时间: 2010-9-12 16:58
这样的活很难实现，，首先太薄，直径又很大，变形是肯定的，。

作者: likingtao 时间: 2010-9-12 17:01
平面度是个大大的问题。

作者: yuqz 时间: 2010-10-26 21:45
如果下料厚度10mm,能够直接用三爪卡盘直接装夹吗？
有没有告诉我在车序怎么装夹？

作者: 冬梅 时间: 2010-10-26 22:21
平面度做不到！

作者: gaoyns 时间: 2010-10-27 11:14
厚度1.7mm的平面，平面度0.04mm很难实现。

作者: 990711 时间: 2010-10-27 16:46
本帖最后由 990711 于 2010-10-27 16:49 编辑

粗车到Ф210外圆，内孔Ф155、Ф15左右，钻8-Ф4.5左右，高度方向余量单边3mm；
粗铣两处缺口8X12为4X8左右
自然时效24-48小时
半精车各内外圆孔单边留1-1.5mm余量，高度方向单边量0.5mm
半精铣缺口单边留1-1.5mm余量
自然时效24小时左右
精车没平面度要求的大面，还有外圆和内孔，给对面留0.2-0.3精车余量
钻好各孔
精磨有平面度要求的大面，分刀磨
.....
浅见

作者: lishaoxuabba 时间: 2010-10-27 20:30
既然提到成本，往往是经济又便于加工，先说说工艺，既然是45钢，那就是棒料最好现成的型材，长度适宜就好，取长度50mm的圆钢直径大于最大外圆直径，扒外圆打中心孔，磨床磨外圆，这样基本可以保证上数车时的外圆跳动，当然要是找正磨这一步就可以免了，上数车齐面加工出186和202的圆，上线切割割下厚度为7mm的圆板，上磨床平面磨到尺寸，上铣床或加工中心钻孔，刀具磨的好，铣刀就可以，铰孔最好，九十度中心钻倒角度完事，当然注意装夹下面做好垫块圆板一块打透，这样可以不影响平面度，这样一来工装都出来了一举两得。如果刀具都是新的成本请阁下自己算吧！应该很低了吧（看你用什么样的刀具了）既然是一件没有线切割用钢锯也可以搞定的！既然阁下能出这样的图纸，我所说的设备您也应该有了一大半。仅供参考！！！

作者: pproee88 时间: 2010-10-27 23:02
14# yuqz

研磨

作者: 西门春天哥 时间: 2010-10-29 12:31
平面只能拿去磨，要么你的达不到

作者: zhongshanljt 时间: 2010-11-9 05:08
22# gaoyns

用万能磨床把它扳成转磨来磨是可以实现的，我们公司做光盘模具零件，这种东西经常遇到的！

作者: zhongshanljt 时间: 2010-11-9 05:12
其实这个东西加工没什么难的，只是用平磨比较难达到0.04的平面度，换成转磨就应该可以解决这问题了！做单件这个东西要500左右应该可以的！

作者: 意可机电 时间: 2010-11-10 14:33
在工艺中穿插调质与时效会不会更好一点？

作者: wwase 时间: 2010-11-23 15:28
一共一件产品，剪块板料线切割孔和外形，小孔的坡口数控铣，然后车大孔台阶，再两面磨削

作者: yangdayong 时间: 2010-12-1 23:11
对于车床，可以将料下到25mm厚，先加工162mm孔至另一端面剩余厚度5mm，同时加工20mm孔及外圆见光。
然后翻过来夹紧，先加工202mm外圆，车端面并留磨量（壁厚1.7mm+余量），最后切断。
其它工序与"3#"相同。

作者: yangdayong 时间: 2010-12-1 23:19
材料最好先调下质，减少车削后变形过大。

作者: zhongshanljt 时间: 2010-12-4 21:16
三四百块左右吧！

作者: liuxy0123 时间: 2010-12-9 12:51
1.下板料,厚度7MM的.2线切割φ202的外圆、两个方圆孔、φ20的内孔。3.在普车/数车加工φ162沉孔深4.5。4.磨床，做个φ161的圆柱深度跟φ162的深度一样，磨没有φ162那个面时放进去，再反面磨这样基本没有变形，5.在数铣上钻那些孔，就OK了

作者: 沙漠一滴水 时间: 2010-12-17 12:03
这个零件关健在磨床，真接磨肯定是超差的，可用过磁块垫在沉孔底面磨出另一面，翻面再磨圆环面，如此反复几次才能磨了来。

作者: wyldtc 时间: 2010-12-18 14:32
车，加工中心，磨，然后电脉冲把162沉孔搞出来，完工。
价钱么，往死了开，反正是一件。

作者: shy213 时间: 2010-12-22 09:02
看了各位的方法，就是不知道楼主最后怎么完成的？

作者: spinachchang 时间: 2010-12-22 11:13
车床，数控铣床，平面磨就可以搞定，这个不难，可以考虑一次下多件的料，加工后车断，平磨

作者: afuge 时间: 2010-12-23 14:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lymjh 时间: 2010-12-23 19:02
这么薄的面肯定要变形，楼主最好先车毛坯，再做个调质，让材料硬朗点估计0.04没什么问题

作者: 长江浪子 时间: 2011-1-8 16:10
4# qiaodonghua
直接装在花盘上多好呢，还要自己做个夹具，单件产品，成本是不是太高了点啊！

作者: liukaikai 时间: 2011-1-8 16:52
学习学习好多讨论

作者: unimont 时间: 2011-1-10 10:15
呵呵，关键点就在先磨出平面度，上螺栓后车台阶孔

作者: kache 时间: 2011-1-11 12:05
方法真多呀

作者: zgl2010zll 时间: 2011-1-13 19:00
平面度肯定达不到，厚度一个米，平面度0.04的话真的很难。加工时肯定会变形的。

作者: 暗里着迷 时间: 2011-1-13 20:11
用镭射最简单，直接镭射出来。在沉头就可以了，热处理后磨平面0.04精度不高。这东西我公司天天都有做。很简单的。

作者: 3070101105 时间: 2011-1-23 12:33
这个是什么零件呀？有名称吗？

作者: lhj7103 时间: 2011-1-23 19:23
这个零件较简单，但较薄，不能按传统工艺做，应下一个厚点的料
1、车外圆，端面，做出右端台阶。
2、作8个孔，用成型刀做锥度。
3、铣二个缺口
4、找正端面，线切割，保证厚度和平面度

作者: liuchengyin 时间: 2011-11-14 14:31
各有优缺点

作者: psongnan 时间: 2011-11-22 08:00
下料冲孔铣沉孔看精度挺高可能需要磨一下。

作者: 冰冻咖啡 时间: 2011-11-22 08:08
搞个夹板工装

作者: ourfa 时间: 2011-12-3 19:37

这个比较简单，1气割下料D212×100 ]6 W3 s# y4 W; p% _& h1 m
2车，顶车外圆至尺寸，车两端面保证总厚7，钻、镗D20孔，车端面D162孔至深4.9，
4 K( Z: Z) n) y2 j; V2 x3磨两端面保证图示厚度尺寸5 E) D) E7 G& k5 m; e" B. y* y
4数控铣，钻端面孔，铣两处豁口至尺寸 t' ~6 A: m2 r2 S/ i
5、钳,去毛刺，沉台
报价，各 ...- b/ ?. g& T! T& E9 l* |
Hector198299 发表于 2010-7-6 17:03 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

这个工艺不错。

作者: handongyu168 时间: 2011-12-9 10:24
既然提到成本，往往是经济又便于加工，先说说工艺，既然是45钢，那就是棒料最好现成的型材，长度适宜就好，取长度50mm的圆钢直径大于最大外圆直径，扒外圆打中心孔，磨床磨外圆，这样基本可以保证上数车时的外圆跳动，当然要是找正磨这一步就可以免了，上数车齐面加工出186和202的圆，上线切割割下厚度为7mm的圆板，上磨床平面磨到尺寸，上铣床或加工中心钻孔，刀具磨的好，铣刀就可以，铰孔最好，九十度中心钻倒角度完事，当然注意装夹下面做好垫块圆板一块打透，这样可以不影响平面度，这样一来工装都出来了一举两得。如果刀具都是新的成本请阁下自己算吧！应该很低了吧（看你用什么样的刀具了）既然是一件没有线切割用钢锯也可以搞定的！既然阁下能出这样的图纸，我所说的设备您也应该有了一大半。仅供参考！！！

这个方案我觉得最可行

作者: LOCUAS 时间: 2011-12-10 10:41
就是个盖子，设计的这么麻烦。要他个800元差不多。

作者: yaonizui 时间: 2012-3-17 18:55
这么薄的东西加工能难啊，学习下，仔细看看前辈们的解答

作者: gggjjj405 时间: 2012-3-17 19:42
学习下!!!!

作者: 0836449 时间: 2012-3-23 08:38
厚度1.7mm平面度0.04mm一般工裝夾持會變形

作者: kwm620521@yahoo 时间: 2012-3-26 10:32
这个很简单，用8mm的板气割下料
1.车左端面，162X4.5台。左多面车平，右端面留0.6-0.8mm的加工量
2.掉头，用软卡盘撑162X4.5的台阶，左端面用尾座顶住。车成外圆
3.铣工以外圆及左端面定位铣槽成，
4.磨右端面成型。
5.钻孔要是不能保证形位公差的话用坐标镗
价格不便宜。

作者: xiebiaohy 时间: 2012-6-4 12:58
配合真空吸盘可以试试

作者: wjk8399 时间: 2012-6-5 01:07
1、开料，厚度12；
2、车外圆，光两端面至9~10；
3、钻分度孔，铣槽；
4、车厚法兰盘，保证平面度后装夹，车中间孔直径至尺寸，孔周边直径扩大20毫米车厚度至尺寸；
5、用螺栓压紧中间孔，使紧贴法兰，由法兰帮助保持平面度；
6、分多刀车圆盘凹槽，最后两刀高速小进给；
7、车总体厚度，光面至光洁度；
8、复检表面光洁度、尺寸、平面度、用铜锤修正，用夹具固定，时效48小时。
车端面加工过程始终保持高速小进给，可适当放松后重新夹紧。
建议取消平面度要求。看图纸应当该右面应当无配合要求。
建议取消该板面，改为零件装配的形式，如有密封要求可加密封圈。

作者: wujiaguo388 时间: 2012-6-18 23:35
加工此零件关键在于精加工阶段如何加工162的沉台，加工时不易装夹，可以采用永磁吸盘吸住零件精加工

作者: shen1985 时间: 2012-6-19 11:31
1.NC车精车 2.线割二槽。3.用线割槽定位钻8*6.5孔。价格不好定，根据各地价格而定。以下价格仅供参考NC车50元/H 铣床：30元/H 普车：25元/H 平面磨：30元/H 大水磨：50元/H 线割是按平方算的约0.008元/厘方

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