三维网

标题: 大家看看这个铸钢件的裂纹时怎么产生的，如何返修合格？ [打印本页]

作者: jiangxiaojun 时间: 2009-12-27 09:18
标题: 大家看看这个铸钢件的裂纹时怎么产生的，如何返修合格？
该产品是一种工程机械的底盘驱动轮，尺寸外围直径1100mm左右，材质成分如下：
C：0.30-0.36 Mn：1.10-1.40 Si：0.60-0.80 Cr：0.65-0.80 Mo 0.10-0.15 S 0.03 P 0.03
粗加工后发现法兰面出现了均匀分布的裂纹，且穿透法兰盘，初步估计是气割冒口工艺不当，导致裂纹，这种裂纹件，还有返修价值吗，在没有磁粉探伤的情况下，如何将其返修合格。
[attach]1531653[/attach][attach]1531654[/attach]

作者: 大奔 时间: 2009-12-27 10:16
如内圆出现均匀裂纹，有可能是铸造时，内外圆未同时凝结收缩不均所致。解决办法可在内型腔加冷铁。

作者: ZBC 时间: 2009-12-27 11:18
铸钢件可以修理，但碳含量较高，应注意控制焊接工艺。

作者: xwy 时间: 2010-1-2 14:30
可以用机械加工的方法将裂纹处去掉，加热后进行焊接，焊接后重新进行热处理。

作者: 1211282010 时间: 2010-1-2 16:18
4# xwy
本件没有返修价值，如果裂纹部位少，尚有加工余量还可以，关键找出产生原因。
初步看裂纹与你的补缩与浇注工艺有关，另外内腔坭芯应提高退让性。
若有条件可以进行procast等软件模拟一下也可，若有兴趣可将工艺发fortuneshare@126.com,帮你分析一下。

作者: llluuu119 时间: 2010-1-3 09:07
如果不重要件，焊接一下。

作者: mihuzizai 时间: 2010-1-4 14:41
,看图片好像很均匀，可能是是气割冒口造成，不排除浇冒系统问题，工程机械的底盘驱动轮是重要受力部件，建议安4#意见处理。

作者: ARXU 时间: 2010-1-10 12:28
如果只有所指之处有裂纹，可以采用焊接方法进行修补。首先用机械加工方式将裂纹挖掉，排除缺陷过程中用X光检查或其它方法检查缺陷是否完全排除，在确定的情况下，为防止焊接中出现新的裂纹，应选择抗裂性比较好的焊材，焊前焊后控制好加热温度及保温时间，必要时在裂纹两端还可打止裂孔。

作者: shuang8395 时间: 2010-1-15 10:11
这类铸件一定要注意延长打箱时间，热割冒口，其中热割冒口非常重要。如果实在需要返修，最好是整体加热后趁热进行焊补，焊补后分层敲击消除应力并做好焊后保温缓冷处理。

作者: 马尔马拉海 时间: 2010-1-19 16:18
这还有啥修复价值？即便修旧如新，成本考虑过吗？安全性呢？耐用度呢？
把供应商叫来，别说话，直接带他去看，他只会做一件事，就是提走重做，有啥废话可说的？

作者: hxz620611 时间: 2010-1-19 16:32
看楼主的图片像是行走机械的驱动轮，加工面是还要钻孔和驱动马达连接的，属重要受力部位。建议1：如产品为整体式驱动轮，则选择报废。建议2：如产品为分段式驱动轮，可选裂纹处为驱动轮的分段面，可继续使用。

作者: taxue81 时间: 2010-1-21 16:34
建议先开个沟槽出来再补焊，然后进行处理

作者: 52275261 时间: 2010-2-11 22:52
建议内部加拉筋，热处理后去除，另外如果有砂芯增加退让性

作者: 52275261 时间: 2010-2-15 14:33
同意9楼延长打箱时间，但不同意热割冒口，这种钢种没必要，检查一下浇口位置，冷铁布置不要很密，遵守顺序凝固原则，应该是很好的，我以前做过很多没有这么长的冷裂纹。就是锰钢也不会的。建议浇注系统优化，冒口冷铁位置优化

作者: lj003 时间: 2010-3-4 16:00
看材质类似于30CrMo-35CrMo，在大型铸件易出现裂纹（偏析，应力等引起），根据此件产品工作载荷及结构形式，裂纹易引起工作失效及产品安全事故，建议更改制作工艺，改为锻件圆盘加工而成，若量大，可用模锻，若当前采用返修工艺，需完全去除裂纹后采用低强度及低应力焊接，让步接收产品，焊接做好保温、预热、热输入、消应力等措施，现工件加工余量不能低于3mm单边，否则焊接变形影响使用。若要求严格建议报废！

作者: liuxiaohui8112 时间: 2010-3-9 11:19
驱动轮为安保件，铸造完要全部探伤，不论在什么地方有轴向裂纹测该轮子报废。楼上很多兄弟说可以焊补，我认为是不妥的，推土机、挖掘机等履带式行走时链轮受冲击力很大，焊补后的强度很差，容易造成驱动轮断裂。“驱动轮的焊补”很有中国特色，这样做会毁掉自己的市场。我建议楼主还是从铸造方面下手去解决裂纹问题，而不是焊补。

作者: liuxiaohui8112 时间: 2010-3-9 11:25
你用的是SCSiMn1H钢？换用用SCSiMn2H钢试试，我也不是搞铸造的，只是建议

作者: weilaoyuan 时间: 2010-6-9 15:44
这是典型的热裂纹，建议保温时间超过12小时再开箱，可以避免裂纹！

作者: lamboo123 时间: 2010-7-17 21:27
可与客户充分沟通，了解铸件用途，裂纹处的受力情况等，若对方同意修复可用机加工方法去除缺陷，制定严格的焊补工艺，选用合适焊条、注意焊补过程中及焊后去应力处理，挑选优秀焊工，完全可以修复。

作者: st519208 时间: 2010-8-26 18:10
回炉吧

作者: 启萌星 时间: 2010-9-2 09:46
均匀的裂纹就没有修的价值了，只能从工艺和材质上找问题，

作者: wuhj 时间: 2011-5-13 08:26
我们公司做的跟你差不多，你可以增加一道热处理工序，在割冒口之前进行一次正火处理。

作者: gaoyns 时间: 2011-5-13 11:02
若割冒口工艺不当，导致的热应力裂纹，应改进割切工艺，如割前预热，割后缓慢冷却。
若要修复，此件的碳当量为0.585%，碳当量较高。可将裂纹处铣至一定深度，然后预热，焊接后保温缓冷。

作者: ok200520 时间: 2011-6-5 10:31
这个产品材质为合金钢的，碳当量如楼上所说是很高的，如果需要补焊的话需要建议将件加热到250度以上再进行焊接操作，当然焊缝需要清理干净

作者: swhjsww 时间: 2011-7-24 11:30
裂纹已穿透法兰盘，直接报废即可。

欢迎光临三维网 (http://www.3dportal.cn/discuz/)