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标题: 数控VS普车 [打印本页]

作者: shabisgabi 时间: 2007-12-7 21:52
标题: 数控VS普车
为什么数控相对普车对工人的技术要求低一些，反而工人工资确要高一些,要是你随便找一个数控高手让他自己磨刀干普车,恐怕这位在相当长的一段时间内肯定不能胜任,但如果你给一个熟练普通车工十来天的数控培训他肯定能在短期内掌握数控操作(这方面我就有亲身体会）,,当然我对数控没有任何成见,只是偶发感慨,大家不妨就这一现象都发表意见,

作者: hbh0606 时间: 2007-12-8 10:42
我们这里的模具普工的工资决不会比数控车工的低。搂住所说可能是针对计件工资，对车工技能要求不是很高的。

作者: jxdjcwwh 时间: 2007-12-9 16:47
其实这也正常啊,主要是供求关系的原因,毕竟原先干普车的人多,而干数车的人少

普通的普车技术含量不高的话,工资肯定是要少些的,但是,就想楼上所说的,真正玩技术含量高的普车工,工资不但不会比数车少,可能还要高得多哦.

作者: xianbt 时间: 2007-12-10 10:47

原帖由 jxdjcwwh 于 2007-12-9 16:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 v2 g; n9 L# I0 {; J其实这也正常啊,主要是供求关系的原因,毕竟原先干普车的人多,而干数车的人少 ! Y' K5 }! N- J
普通的普车技术含量不高的话,工资肯定是要少些的,但是,就想楼上所说的,真正玩技术含量高的普车工,工资不但不会比数车少,可能还要高 ...

我非常赞同你的观点，工资是与技术含量挂钩的，你能干而别人干不了的，工资就高，大家都能干的，而你在干，工资就高不了。

作者: dirina 时间: 2007-12-10 21:07
数车床子贵嘛
你技术不行开报废了就不好了撒

作者: xsl200325 时间: 2007-12-11 07:43
我们这里的数控车工工资就没普车的高，只有不到2/3的样子；
就是同样的活，计件的单价也低一些的，毕竟机房折旧费和工具费要高的多

作者: j.chen404 时间: 2007-12-11 17:56
工资有时是与产量挂钩的，普车批量出活不会比数车高，质量也没数车稳定。有些企业老板认识上有偏见。

作者: spinachchang 时间: 2007-12-12 16:35
每家工厂这个情况不一样的，我们是数控的工资高，大多是一些年轻一点的相对有文化的人，但是我们的好多供应商反而数控的工资低，可能是他们以普车为主吧

作者: 君子好囚 时间: 2007-12-15 23:23
我们这里数控操作工与调试工是有区别的。单纯数控操作最低，然后普车，调试。

[ 本帖最后由君子好囚于 2007-12-15 23:27 编辑 ]

作者: shalewba 时间: 2007-12-18 13:41
楼主能在10来天学习就掌握了数控？基础的吧，我觉得数控技术含量比普车高！当然普车也有它的优点。

作者: jianzhuren 时间: 2007-12-19 19:48
我谈点我的看法，原来我的车间有数控车，也有普通车。我觉得在加工复杂零件时，大批量，CNC有优势。主要是尺寸精度好。从表面上去看好像工人把毛坯装上去就行，但之前的编程是要花精力的。它的技术含量在这。用CNC也是为了省时间，所以用可转换刀具。
普通车对工人的动手技能要求高，主要是磨刀，车工一把刀。如果车刀也用可转位刀具那普通车工的难度要小很多如果CNC 也要自已磨刀的话和普通车比应该差不多了。普通车的体力消耗大，大量的要手动进刀，车螺纹时更是高度紧张所以一般认为普通车难。
如果从普通车改到CNC，刀不用磨参数自已会选上手会快些，但是真正要精还是很难的，不是说会把车床开起来就行如果这样，CNC把普通车开起来就行了，磨刀磨的象就行了任何一行都有难点，不然不会存在。

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