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标题:
重机钢结构可以不用高强度螺栓吗?
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作者:
偶爱本本
时间:
2007-5-20 23:38
标题:
重机钢结构可以不用高强度螺栓吗?
如港口机械等设备,其立柱的钢结构可以不用高强度螺栓吗?
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直接做成一体的不更好,为什么要做两段再用高强度螺栓连接?
作者:
辰汐设计
时间:
2007-5-21 08:15
用高强螺栓连接作用是要到什么目的!而达到这个目的所用的工艺是不是用焊接工艺或其它工艺能够达到要求呢!成本会不会要更高。
作者:
wjfjy
时间:
2007-5-21 11:44
应该可以做成一体,不过应考虑运输及总装条件、试备等,分段可以减小吊装设备的要求。
作者:
dingweigirl
时间:
2007-5-24 12:44
港口机械设备,尤其是港口吊机之类的设备一般工作能力大,结构件的几何尺寸也比较大,考虑到当前的设备加工,运输条件,安装条件,维护等因素一般设计成可拆分的。
作者:
hjl6025
时间:
2007-5-25 20:41
呵呵我们公司就是做起重机的 首先 比如说一台380T的提梁机 十几米高 所有东西都要争取在一个火车皮里装满 ,还要考虑到现场安装问题
作者:
xqx034051
时间:
2007-5-28 18:06
主要是为了安装和运输方便吧
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不知道还有没其他的理由,除了上面他们说的
作者:
西风破
时间:
2008-5-5 20:09
标题:
多重因素
我认为还有以后维修、移动位置等因素,另外港口地区腐蚀渗透性较大对焊缝要求较高,用螺栓较简便可靠
作者:
gaoyns
时间:
2008-5-5 20:26
一般重型钢结构负荷较大,受力较复杂,安全性能要求较高,应该用高强度螺栓。作成整体或分段制作完全取决于运输、安装和起吊的要求,尺寸太大无办法运输到现场或吊装困难是无法克服的,因此分段制作是根据实际需要确定的。
作者:
fanpinwen
时间:
2008-5-16 08:57
如果你就是在现场制造,现场安装(如船厂的起重机),当然可以分块得大些.如果要运出去,就要考虑路上的运输条件了.
作者:
secp
时间:
2008-5-16 11:08
不错,船厂的起重机就四部份,大梁,左、右支腿,行走机构。全部焊接,不使用高强螺栓。
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