三维网

标题: 图片中棕红色的是什么材料 [打印本页]

---

作者: thz999    时间: 2013-12-8 20:43
标题: 图片中棕红色的是什么材料

: S4 w2 }5 A0 L1 z) d+ N6 D$ ~
' h# E' ]1 Z9 L- v& G. D1 ^大家好，请教一下大家我有个进口的配件，是铝和有种材料复合在 一起的，该种材料肉眼观察为棕红色，材料有点耐磨，摩擦力也不高，好像还可以精加工尺寸（不知道是精车出来的还是其他注塑之类的工艺），附图片一张，请大家指点迷津[attach]2196349[/attach]，银白色的是铝，棕红色的不知道是什么材料未知
" z& l# i8 d& w2 s% K
7 J7 B9 Y0 u, K) [% [" L1 D1 j补充一下：该种棕红色材料硬度好像不硬，用指甲划一下会留下划痕，是不是某种特殊的树脂材料呢

---

作者: guosi    时间: 2013-12-9 11:21
查查是不是PTFE

---

作者: thz999    时间: 2013-12-10 21:04

guosi 发表于 2013-12-9 11:21 static/image/common/back.gif
1 v; \) o5 ~' h5 \5 F$ w3 y8 {查查是不是PTFE

四氟不是白色的吗

---

作者: guosi    时间: 2013-12-12 09:45
本色为白至乳白，最容易上色。要啥有啥

---

作者: sywpl    时间: 2013-12-12 18:36


看着像Viton胶，耐热性能相对比较好，另外样品是个浇铸件，合模缝挺明显的。
PS：若非密封用途，四氟车一个是应该可以的吧。

---

作者: thz999    时间: 2013-12-14 19:52

sywpl 发表于 2013-12-12 18:36 static/image/common/back.gif
# T) m" Y8 T2 l- n4 Q看着像Viton胶，耐热性能相对比较好，另外样品是个浇铸件，合模缝挺明显的。
, s) p5 l4 J! xPS：若非密封用途，四氟车一个 ...

. u# {# g  [) J0 K: g2 ~9 v) n: ~3 `8 S这个东西是用做导向环的，红色部分是导向低摩擦耐磨材料，图中看到的那条线不是做出来的痕迹，是给金属摩擦出来的痕迹，现在有在用四氟毛坯件精车，不过精度不好控制，而且四氟对温度好像很敏感，稍微有点温度变化配件的孔径尺寸就会有变化

---

作者: sywpl    时间: 2013-12-14 20:21
Viton  本身是具有耐磨耐高温的特性的。一般采用骨架浇筑。多数高档油封采用这种胶。
你这种对形变有要求的需要用改性四氟，具体咨询厂家，他们有具体的方案的。
若是搞个把，1、用近似的铝做个衬套，减少四氟的厚度
# z/ ]  P: q9 s( S                  2、四氟与铝座过盈配合，铝座加热200°装配

---

作者: thz999    时间: 2013-12-17 22:50

sywpl 发表于 2013-12-14 20:21
9 b4 }1 H( I3 O2 `Viton  本身是具有耐磨耐高温的特性的。一般采用骨架浇筑。多数高档油封采用这种胶。
你这种对形变有要求的 ...

铝加热到两百度装配是什么目的呢，铝通过什么方式加热

---

作者: sywpl    时间: 2014-1-4 15:28
过盈配合的热装配呀，一般烤箱加热。未注意提醒，不知道你解决问题没

---

作者: 云动风清    时间: 2014-1-22 21:14
照片上看不清，四氟的话，130度就开始软了。

---

作者: Mr----V    时间: 2014-3-26 14:26

sywpl 发表于 2014-1-4 15:28 static/image/common/back.gif
! o* p0 Q2 w# A+ v: Q过盈配合的热装配呀，一般烤箱加热。未注意提醒，不知道你解决问题没

: b, i  A6 y7 Y原来做过实验，用打磨机切四氟，很慢的速度，就已经有变软融化了

---

欢迎光临 三维网 (http://www.3dportal.cn/discuz/)

Powered by Discuz! X3.4