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标题: 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线 [打印本页]

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作者: xuexi520    时间: 2011-2-25 13:14
标题: 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线
请问老师们！
+ @$ Y+ m, X0 f. ~( g2 t
   现在想检验 一下车床主轴 （车床主轴锥孔中心线） 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ？但小弟不知道该怎么 检测。。。

. u' Z, m; }" M, I8 p% F7 a请老师们赐教..

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作者: qqkkdok    时间: 2011-2-25 14:55
把表放在锥孔上吸住，再把尾座推到前面来，把表的脚打到尾座锥孔内，转动主轴，看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样？

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作者: xuexi520    时间: 2011-2-25 19:52
这样做   检查跳动 可以  
+ C: F& r+ k( O7 p8 `. k
8 }( Q& P8 ^$ R) B还有没其他方法啊

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作者: 人生苦短    时间: 2011-2-25 20:40
两顶针上长校棒,来校锥度即可!

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作者: xuexi520    时间: 2011-2-26 12:53
4# 人生苦短

6 Y5 m6 x8 ^' d# F若采用长校棒， 那工件长度该取多少？ （假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm， 采用多长来校黑， 一般长度比较难反应出来）
9 Y( X; V0 h. V6 f& G* R
  z! O" q: H5 S* ?6 R（小弟新手） 不对的 多指教...

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作者: hhdd2006    时间: 2011-2-26 22:44
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的，一般尾座高。
等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒，长的用钢丝。
冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
一般D360以下尾座高0.04，D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。
  m! `+ w( s9 g( D+ M/ q: n这一点在标准上没有讲的很清楚。

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作者: liqiangproe    时间: 2011-2-27 15:15
6# hhdd2
0 [! _+ d& C3 K5 r

学习了

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作者: xuexi520    时间: 2011-2-27 15:17
6# hhdd2006
$ r3 }2 B% x& o: U/ p1 d+ i6 c/ P
/ m' d5 ~6 g$ K6 z  z2 s请问 楼主
' y- R5 P: a  D: L7 e
7 K0 `- m' f- }3 y  B) r具体该怎么 去检测...
! W% D9 f2 c- W: ?4 ^5 l
; T, Z5 A: }/ ^0 n新手

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作者: hhdd2006    时间: 2011-2-28 21:24
短的中心距离用芯棒啊，表架在中托板上，移动溜板箱，芯棒上面和侧面检测。
  B0 h$ t5 h9 X2 @, ^要求尾端高，侧面检测时要求尾架轴线方向朝前（人的方向）

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